Com décadas de experiência no transporte escolar, nós da Trans Cidade acreditamos que o estímulo de uma concorrência saudável e responsável é benéfico para o mercado. Quanto maior o investimento e reconhecimento de um determinado nicho, a busca por inovação e qualificação profissional aumentam e naturalmente a qualidade do serviço melhora.

Um dos exemplos dessa nossa preocupação é que o Otto, um dos sócios da Trans Cidade sempre querido pelas crianças, pais e escolas na época em que dirigia os nossos micro-ônibus. Hoje exerce também a função de presidente do Sindicato das Empresas de Transporte Escolar do Estado do Rio de Janeiro (Sinterj). Seu propósito é garantir a segurança das crianças que utilizam esse serviço através do o estímulo da legalização e da qualificação dos transportadores do Rio de Janeiro, consequentemente melhorar o trânsito nas portas das escolas.

Optar por transportes alternativos como uber, taxi, vans ou carros particulares não legalizados. Inicialmente pode parecer mais vantajoso, mas caso aconteça uma fiscalização da prefeitura ou um sinistro, as conseqüências serão mais caras. Todos os profissionais do transporte escolar legalizado renovam periodicamente certidões de bons antecedentes, o que nos garante a integridade das pessoas responsáveis pelas crianças durante o transporte.

Priorizar um serviço que esteja dentro da lei, sempre será um bom exemplo para o seu filho. Para te ajudar na hora de contratar o serviço de transporte escolar, listamos alguns itens que devem ser analisados:

• Todo veículo que transporta estudantes deve ter uma autorização especial da prefeitura. Um selo de vistoria deve estar fixado na parte superior do para-brisa do veículo;

• É obrigatório a presença de uma monitora, além do motorista do veículo;

• No município do Rio de Janeiro, os veículos devem possuir porta dos dois lados para embarque e desembarque das crianças, sejam eles ônibus, micro-ônibus ou vans;

• Os cintos de segurança devem estar em boas condições para todos os passageiros;

• Um seguro contra acidentes para todos os passageiros e terceiros, deve estar incluso no serviço;

• Para estar dentro do regulamento, os veículos devem ter no máximo doze anos para vans e vinte anos para ônibus e micro ônibus;

• Os veículos devem ter instalados o tacógrafo, um aparelho que registra a velocidade e suas paradas em um disco de papel. Os discos devem ser trocados todos os dias e devem ser guardados pelo período de seis meses, porque serão exigidos por ocasião da vistoria especial;

• É obrigatória a apresentação diferenciada, com pintura de faixa horizontal na cor amarela nas laterais e traseira, contendo a palavra ESCOLAR na cor preta.

Caso tenha alguma dúvida, ou sugestão em relação aos ônibus da Trans Cidade, fique à vontade para entrar em contato 😉